Schmierölfiltration

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FG Rückspülfilter für Schmieröl in Schiffsdieselmotoren

Im Winter friert der Finnische Meerbusen zu. Um eine Fahrrinne freizuhalten, werden  Eisbrecher benötigt. Zwei Schiffe die “SISU“ und die “URHO“ müssen im Gebiet zwischen  Helsinki und Tallinn jederzeit einen freien Wasserweg gewährleisten. Jedes der Schiffe ist  mit 5 Motoren á 12.000 PS ausgestattet. Die Zuverlässigkeit der Motoren hat oberste  Priorität. Da die Schiff jeweils zwei Wochen unterwegs sind, muss die Versorgung von  Schmieröl zu jeder Zeit gewährleistet sein.

Herausforderung

Um eine durchgängige Fahrrinne gewährleisten zu können,  müssen die Motoren der Eisbrecher während des Einsatzes störungsfrei funktionieren.

  • Altes Filtersystem (Hersteller unbekannt) war nicht zuverlässig
  • Zuverlässige Schmierölfiltration wird benötigt
  • Schwesterschiff URHO wurde bereits vor einiger Zeit mit  Filtration Group Filtern ausgerüstet. Der Kunde wünscht  vergleichbare Leistung auf beiden Schiffen, damit beide  Schiffe ihre Aufgaben gleichwertig erfüllen können

TECHNISCHE DATEN

  • Medium: Motor-Schmieröl SAE 40
  • Filtrationsfeinheit: 34 µm
  • Temperatur: 65 -70 °C
  • Pumpenleistung: 1.600 l/min

Lösungsansatz

  • Ersatz des gesamten Filter- und Pumpensystems für Kraftstoff und Schmierölfiltration §als gemeinsame Lösung von Filtration Group Industrial und dessen Premium Partner Rhea MP
  • Kombination von 5 Rückspülfiltern des Typs R5-8 und RheaMP-Pumpen
  • Systemlieferung aus einer Hand und damit höchste Filtration Group Industrial-Qualität

Kundennutzen

  • Platzsparende Lösung an Bord
  • Kostenersparnis durch geringere Stillstandzeiten
  • Geringerer Wartungsaufwand und dadurch ebenfalls Kostenersparnisse
  • Schaffung eines zentralen Ansprechpartners für den Endkunden für beide Schiffe
  • Gleiche Systeme auf beiden Schiffen und damit Gewährleistung gleicher Leistung der Eisbrecher

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